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郭连水 Lianshui Guo

作者:       发布: 2015-09-17      来源:

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郭连水  Lianshui Guo

出生年月

1967.10

籍  贯

安徽

职  称

副教授

学  历

研究生

电  话

18601068989

新主楼A504

系  别

工业与制造系统工程

职  务

 

电子信箱

 lsguo@buaa.edu.cn

传  真

 

个人主页

     

学习经历

1990-1993年北京航空航天大学制造工程专业 硕士
1985-1989  北京航空航天大学制造工程本科

工作经历

1993~至今,北京航空航天大学机械工程及自动化学院任教,其中2008~2009,美国University of Notre Dame 航空工程系 访问学者

研究领域

 产品数字化建模与仿真技术

结构优化技术

 

CAD/CAM技术

荣誉及奖励

 (1)   2002年,获国家863/CIMS计划先进个人。

(2)    参与研究开发国家863“九五”十五项重大关键攻关项目:STEP为基础的CAD/CAPP/NC 集成系统(金银花系统)”,获航空部科技进步二等奖,排名第二。

(3)    国家软件著作权两个。

 

(4)    曾获优秀硕士生指导教师。

开授课程

本科生专业课“现代制造信息系统分析与设计”

 

研究生专业课“产品建模技术”

教学及科研成果

美国国家自然科学基金项目:汽车结构拓扑形态合成技术(DMI-01149752004-2008)。参与项目。

HONDA(本田)北美汽车研究中心预研项目:汽车碰撞性设计中的结构拓扑优化(2006-2009)。参与项目。

XX预研基金项目:基于智能主模型技术的XXX数字样机定义新方法(2011-2013),主持项目。

XX十一五预先研究项目:XXX数字样机仿真优化技术(2006-2010),主持项目。

XX十五预先研究项目:XXX数字化预装配技术(2001-2005),主持项目。

XX基础科研课题:导弹总体结构优化布局(2008-2010),主持项目。

航天XX集团基础研究项目:XXX精密设备装配仿真分析技术(2006-2008),主持项目。

校企联合攻关项目“发动机叶片综合优化设计技术与应用”(2005-2008),北航方项目负责人。

XX十一五基础研究项目:型号系统多学科综合优化技术(2001-2005),参与项目。

九五国家863十五项重大项目之一:基于STEPCAD/CAM集成系统(1996-2000),主要参与,排名第2,主持基于STEPCAD系统的开发。

 

2008年以来发表的结构拓扑优化方面的论文及论著:

(1) Lianshui GUO , THE CONVERGENCE AND ALGORITHM FACTORS ANALYSIS OF TOPOLOGY OPTIMIZATION FOR CRASHWORTHINESS BASED ON HYBRID CELLULAR AUTOMATAProceedings of the ASME 2012 International Mechanical Engineering Congress & Exposition IMECE 2012 November 9-15, 2012, Houston, Texas, USA

(2)    Lianshui GUO and Renaud, J., Strain-based topology optimization for crashworthiness using hybrid cellular automata”,Proceedings of the ASME 2009 International Design Engineering Technical Conferences & Computers and Information in Engineering Conference IDETC/CIE 2009August 30-September 2, 2009, San Diego, USADETC2009-86348

(3)    郭连水, Renaud, J, 一种大变形多空间域连续体结构拓扑优化方法, 北京航空航天大学学报, 2009, 35(2):227-230

(4)    Lianshui GUO, Tovar, A., Penninger, C., and Renaud, J., “Strain-based hybrid cellular automata topology optimization for crashworthiness under large deformation”, International Journal of Crashworthiness (Research paper).

(5)    郭连水, 李峥, “叶片设计优化中智能主模型技术的研究”,汽轮机技术,2008 50(1)

(7)    王妍,郭连水, “拓扑优化设计中混合细胞自动机方法应用研究”, 机械工程师,2009(1)

(8)    王妍,“拓扑优化设计中混合细胞自动机方法研究”[D], 北京航空航天大学硕士论文,20091

(9)    王世平 郭连水,基于有向图的二维约束求解算法研究,工程图学学报,2010 31(1)

(10)  黄海鸣 郭连水,“基于KBE叶片快速设计方法的研究与实现,汽轮机技术,2008 49(2)

 

作为负责人主持的相关项目主要有:

(1)        航天科技“整星工装快速设计系统”(2012-2013

(2)    “十一五”XX预研项目“XXX数字样机与仿真优化技术”(2006-2010)。

(3)    XX预研基金项目“基于智能主模型技术的XXX数字样机定义新方法”(2010-2012

(4)    航天XX集团基础研究项目“导弹总体快速优化设计与系统”(2008-2010

(5)    校企联合攻关项目“发动机叶片综合优化设计技术与应用”(2005-2008

(6)    航天XX集团基础研究项目“XXX精密设备装配仿真分析技术”(2006-2008

(7)    “十五”XX预研项目“XXX数字化预装配与优化技术”(2001-2005)。

(8)    航天XX集团研究创新项目“XXX装配仿真分析系统”(2004-2005)。

 

参与的相关项目主要有:

(1)        国家基础科研,“基于三维数字样机的新型弹/箭设计制造综合集成与示范应用”(2011-2014)

(2)        工信部“大型客机机翼翼盒装配技术研究”(2012-2014)

(3)    美国国家自然基金项目DMI-0114975“汽车结构拓扑形态合成技术”(2008-2009)。

(4)    HONDA北美研发中心联合项目“汽车碰撞性设计中结构拓扑优化” (2008-2009)。

 

(5)    XX十一五基础研究项目:型号系统多学科综合优化技术(2001-2005

学术与社会服务